Metodi chiave di preparazione della superficie per la protezione dalla corrosione dell'acciaio
Immaginate una magnifica struttura in acciaio che resiste a anni di vento e pioggia, la sua superficie intatta come il giorno in cui fu costruita.Dietro questa durevolezza non ci sono solo la progettazione e la costruzione esperta, ma un processo cruciale spesso trascurato: la preparazione della superficie dell'acciaio.Questo invisibile trucco prima della verniciatura determina il successo dei sistemi anticorrosione e ha un impatto diretto sulla durata e sulla sicurezza di una struttura.
Le strutture in acciaio combattono costantemente la corrosione quando sono esposte a ambienti difficili.Il trattamento superficiale elimina la ruggineIn questo modo, si può ottenere una migliore protezione contro le corrosioni, le scorie, l'olio e i contaminanti, creando al contempo una rugosità ottimale per l'adesione del rivestimento e ampliando l'efficacia dei sistemi di protezione.
Prima del trattamento, gli ingegneri valutano la condizione iniziale dell'acciaio utilizzando i quattro gradi di ruggine della norma BS EN ISO 8501-1:
- Classe A:Completamente coperto da scaglie di macinazione intatte con minima ruggine
- Classe B:Inizia la ruggine con la scala del mulino che inizia a scemare
- Classe C:Scale di mulino arrugginita/staccabile con leggero buco
- Grado D:Copertura completa contro la ruggine con estensivi buchi
Le nuove strutture utilizzano in genere acciaio di grado A o B. I gradi C e D richiedono un trattamento intensivo a causa di prodotti di corrosione testardi nei pozzi che compromettono l'adesione del rivestimento.
Diversi metodi soddisfano esigenze diverse, ognuno dei quali presenta vantaggi e limitazioni definiti dai gradi di pulizia di BS EN ISO 8501-1:
Migliore per:Piccole aree, riparazioni sportive o zone inaccessibili
Strumenti:Macchine per la lavorazione di materie plastiche
Pro:A basso costo e semplice utilizzo
Svantaggi:Lavoratore, efficacia limitata sulla ruggine dura
Gradi:St2 (completamente) o St3 (molto completamente)
I moderni utensili elettrici a vuoto riducono ora l'inquinamento da polvere.
Migliore per:Progetti su larga scala: l'orologio per la rimozione della ruggine
Processo:Proiezione abrasiva ad alta velocità mediante pressione d'aria o forza centrifuga
Pro:Alta efficienza, crea una superficia perfetta.
Svantaggi:Costoso, richiede specialisti, genera polvere
Gradi:Da Sa1 (leggero) a Sa3 (acciaio visivamente pulito)
I ponti richiedono in genere Sa21⁄2 o Sa3. La selezione abrasiva da scorie minerali a grana di acciaio influisce sull'efficienza e sulla consistenza.
Questa tecnica di sbiadimento utilizza il calore per allentare la ruggine, ma spesso danneggia i rivestimenti e si rivela inefficiente.
Questo bagno acido, utilizzato principalmente per la pre-galvanizzazione, elimina gli ossidi, ma richiede la gestione dei rifiuti pericolosi.
L'acciaio di grado D richiede un trattamento speciale per eliminare i prodotti di corrosione del ferro solubile che minano i rivestimenti.
La spruzzatura a pressione d'acqua riduce la polvere e rimuove i sali solubili, ma può lasciare residui abrasivi che richiedono pulizia.
Questa tecnologia emergente elimina gli abrasivi di scarto e rimuove efficacemente i sali con danni superficiali minimi, sebbene attualmente costosi.
La texture microscopica prodotta dal fruscio aumenta l'area di contatto del rivestimento e la legatura meccanica.Lo scatto in acciaio crea finiture più lisce per film sottili, mentre la ghiaia angolare si adatta ai rivestimenti spessi.
I residui di spruzzo devono essere completamente rimossi con spazzolatura, spruzzo d'aria o aspirazione.anche se le soglie accettabili rimangono indefinite.
L'acciaio trattato si arrugginisce rapidamente sotto l'umidità.
Le ispezioni post-sfregamento spesso rivelano difetti di saldatura da correggere.selezionato in base alla gravità ambientale (C1-C5 per BS EN ISO 12944).
I bordi tagliati hanno bisogno di macinazione, mentre gli angoli esterni richiedono un arrotondamento di 2 mm o una cammaratura a 45 ° per evitare rivestimenti sottili."Scarpe a strisce" localizzate rinforzano i bordi, saldature e fissaggi.
Le giunture di campo spesso punti deboli di corrosione richiedono un trattamento di ritocco meticoloso.Metalli di saldatura ad alta durezza resistenti allo scoppio, chiedendo un'esecuzione attenta.
Le connessioni avvitate hanno bisogno di protezione della superficie da attrito, spesso utilizzando nastro adesivo.
Le superfici di contatto acciaio-betone sono in genere sottoposte a blasting metallico nudo, con un bordo dipinto da 50 mm corrispondente alla profondità del rivestimento della barra armata..I puntini di taglio devono evitare le zone di confine e rimanere privi di vernice.
I dispositivi di sollevamento a contatto morbido impediscono di danneggiare il rivestimento durante il movimento.
Come per la preparazione iniziale, ogni ulteriore rivestimento richiede la depurazione della superficie dalla polvere, dagli schizzi di cemento o dai detriti di saldatura per garantire una protezione duratura.
La prevenzione della corrosione dell'acciaio è una sinfonia di progettazione, selezione dei materiali, fabbricazione e manutenzione, con la preparazione della superficie come apertura critica.Solo attraverso una meticolosa preparazione le strutture in acciaio possono indossare la loro armatura impermeabile, sfidando l'implacabile assalto del tempo.
